世界轴承巨头SKF获华锐风电33亿瑞典克朗商业合同美标闸阀

世界轴承巨头SKF获华锐风电3.3亿瑞典克朗商业合同

世界轴承巨头SKF获华锐风电3.3亿瑞典克朗商业合同 2009年09月18日 来源： 9月15日，从SKF了解到，这一全球轴承行业巨头已与中国最大风力发电机制造商之一的华锐风电，签署了一系列价值超过3.3亿瑞典克朗（约3亿人民币）的商业合同。 而就在半个月前，国家发改委、商务部、财政部三部委刚刚联合发文，针对风电设备产能过剩和加强国产化进程提出了调整要求。但这看起来，对于主打高端产品、且占据全球轴承20%市场份额的SKF而言，似乎没有太大影响。 SKF与华锐风电是在9月14日签署的战略合作伙伴备忘录，为双方建立首选供应商和客户关系提供了一个平台。双方的合作，将包括优化供应链服务体系，人员才能培养与发展，工程开发与设计，以及管理资源合作。 根据备忘录，SKF将在2010年向华锐风电提供3兆瓦风机的主轴轴承和密封系统，合同价值超过3.3亿瑞典克朗。 SKF集团总裁兼首席执行官Tom Johnston表示：“对SKF来说，一方面是依靠知识和技术，在合理的成本基础上提高风机运转的性能，另一方面，我们也在加快进行中国本地化的制造和生产。” 此前，SKF与华锐风电在3兆瓦风机上曾有过合作——2008年下半年的上海东海大桥海上风场项目。 “我们和华锐风电的合作，就是一个标志。不光是我们用知识和技术支持华锐的发展，还因为华锐很希望到欧洲、北美等海外市场拓展，在这个过程中，SKF可以提供相应的区域经验与之共享。”Tom Johnston告诉记者。 目前，SKF已经搭建的五大业务平台涵盖轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统。用其中国公司董事总经理林维奇的话说，就是“天上飞的、地上跑的、水里游的”都有SKF的踪迹。因而，这家公司的浮沉也与制造行业的景气密切相关。 记者了解到，在SKF集团2008年的销售净额中，工业配套制造领域贡献最大，占比32%；乘用车、卡车、及汽车服务市场共占27%；工业经销商占比23%；能源、航空航天、铁路、电机电器则分别贡献6%、5%、3%和3%。 而在2009年上半年，SKF更是遭遇了销量下降29%、产能下滑36%的“危机”。Tom Johnston认为，下半年各行业的发展趋势依旧不一，需每月每周关注动向，适时调整五大业务平台的产量，“特别要加强对成长性行业地区，如中国的关注”。 他告诉记者：“目前机械制造领域的确不是很好，日本市场也有2/3的下滑。这个生产线虽然比较独特，但是其它如冶金、钢铁、水泥、造纸的设备，和我们在风电行业用到生产设备很相似，所以我们在中国的生产制造、人员调整上都有较大的灵活性。” 虽然他预计能源行业还将会有下行趋势，但是中国却在增长。因而，SKF在华业务是重点一部分，便专注于此。 据了解，此前一天，投资金额达6.38亿瑞典克朗的SKF大连工厂二期刚刚落成，正是为扩大SKF在中国大中型轴承的生产能力，以支持其在中国和亚洲其他地区所增长的业务需求，尤其是在可再生能源、冶金、矿山、建筑和工业传送等行业。 上述与华锐的合作，所涉及大部分的轴承产品也将由这一大连二期工厂提供。

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