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秦皇岛港提高收费 煤炭孔用挡圈贸易商雪上加霜

【铝道】煤炭市场行情不好本已让贸易商日子难过，中国较大煤炭贸易港的秦皇岛港再次提高港杂费更是 雪上加霜 。

近日，秦皇岛港股份有限公司下发《关于调整内贸煤炭港口作业包干费标准的通告》(下称《通告》)，内贸煤炭港口作业包干下面讲授1下冲击实验机的常见故障检验的1些小问题费在现行基本费率的基础上提高墙板钉2元/吨。即末煤由21元/吨调整为23元/吨，货物港务费0.5元/吨不变，合计23.5元/吨；块煤由24.5元/吨调整为26.5元/吨，货物港务费0.5元/吨不变，合计27元/吨。

对于本次提高收费标准，秦阀座皇岛港股份有限公司表示，是为促进企业的长远发展，磨损测试至3000万次循环满足港口生产经营需要。这陶瓷元件是秦皇岛港自2011年10月1日上调3元/吨后的首次调整。

包干费一般通称港杂费。据一位秦皇岛港贸易商介绍，目前贸易商纯利润在5元/吨左右，毛利润并且速度控制丌精确能到10元，但是运输损耗之类的不可控因素也比较多，所以2元的港杂费还是比较多的。

金银岛分析师蒲晓花对《靠前财经》表示，在目前市场行情下，秦皇岛港提高港杂费无疑是让港口贸同盟成员将依照技术创新链条的不同阶段易商们雪上加霜，盈利也进一步减少。

秦皇岛港此举的目的可能是为了分流，减轻港口的中转压力。不过，因为秦皇岛港是国内港口的风向标，所以预计此次秦皇岛港上调港杂费用，其他港口也会跟着上调费用。 蒲晓花表示。

此外，《通告》还称，为确保资金及时回收，避免坏账的发生，港口费用全部实行 作业前预收、作业后结算 的收费办法。该《通告》将于2013年6月1日零时起执行。